甬舟铁路项目获表彰被授予“争创工人先锋号”旗帜

发布时间:2023-04-24 14:12

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2023年度舟山市重点建设项目立功竞赛启动仪式近日在位于岑港街道的中铁大桥局甬舟铁路西堠门公铁两用大桥工程现场举行,其中,中铁大桥局甬舟铁路项目、甬舟复线一期高速公路项目被授予“争创工人先锋号”旗帜。

据了解,中铁大桥局甬舟铁路项目及甬舟复线一期高速公路项目是我区正在全力推进的重点交通建设项目,也是惠及全市人民的重点项目。根据规划,甬舟铁路西起宁波东站,经宁波市鄞州区、北仑区,舟山金塘岛、册子岛、富翅岛至本岛,线路全长约76.4公里。全线新建北仑西、金塘、马岙、舟山4座车站,改建宁波东、云龙、邱隘3座既有站,铁路等级为高速铁路,设计行车速度为250公里/时。线路跨越金塘水道部分,采用公、铁分建隧道方案,铁路海底隧道全长16.2公里,盾构段长11.2公里,单洞双线,为目前国内最长的海底高铁隧道;跨越西堠门、桃夭门、富翅门部分,采用公、铁两用桥方案,其中西堠门公铁两用桥为主跨1488米的斜拉—悬索组合体系桥,为目前世界上最大跨度组合体系公铁合建桥梁。

甬舟高速公路复线始于宁波绕城高速公路好思房枢纽,经过舟山金塘岛、册子岛、富翅岛后至本岛,终于舟山本岛大沙,线路全长45.23公里。其中,金塘至大沙段为一期工程,与甬舟铁路同步开工建设。据市甬舟铁路指挥部相关负责人介绍,甬舟高速公路复线金塘至大沙段路线全长约18.92公里(主线实施长度约18.56公里,含西堠门、桃夭门、富翅门三座公铁合建桥梁长度),设主线桥梁约10336米/16座,其中特大桥7460米/4座;设隧道6315米/7座,其中长隧道3524米/2座;设枢纽式互通2处。项目主线采用双向六车道高速公路标准,设计速度100公里/小时。

“此次授旗对我们而言更多的是激励作用,后续将持续做好项目建设工作,全力保障项目建设。”中铁大桥局甬舟铁路项目常务指挥长李永旗告诉记者,他们将持续做好安全生产、工程质量、节点目标等各项工作,引领项目建设者“坚定扛起服务国家战略使命担当,踊跃投身海洋经济高质量发展主战场”,为高标准高质量建设重点工程项目贡献智慧和力量。

信息来源:区融媒体中心

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