上半年，我区规模以上船舶修理业实现工业产值24.36亿元，同比下降8.6%，船舶修理市场初现疲态。一是国外船只进港审核政策收紧，随着印度疫情暴发，国外船只进港过审周期延长至1-2个月，5月8日公布暂停审批名单增至11个国家，使得5-6月新承接国外修船订单几乎没有；二是原材料价格上涨，6月钢板均价同比上涨约25%，导致部分客户修船计划延后或取消；三是今年脱硫塔订单已基本没有，上年大量承接脱硫塔订单产值基数大，今年已基本完成改造，目前修理合同额只相当于脱硫塔订单合同额的1/3到1/4。